• Primeiro Híbrido GPL do Mundo e primeiro a utilizar as avançadas baterias Lithium-Polímero

• Custos operacionais reduzidos de forma a serem os mais baratos do segmento dos híbridos

• O valor mais elevado do híbrido pode ser recuperado em dois anos apenas com a poupança de combustível

• Emissões de apenas 103g/km de CO2 e 90 por cento menos de poluentes, qualificando-se para a categoria de Veículo de Ultra Baixas Emissões (SULEV)

• Vendas limitadas, numa primeira fase, ao mercado coreano

A Hyundai Motor Company tem prevista a comercialização do seu primeiro veículo Híbrido de gás de petróleo liquefeito (GPL) em Julho de 2009. Vendido numa primeira fase apenas no mercado coreano sob a marca Avante, o Elantra LPI Hybrid Electric Vehicle (HEV) é o primeiro veículo híbrido a utilizar GPL como combustível e o primeiro a adoptar as avançadas baterias de Lithium- Polímero (Li-Poly).

O Elantra LPI HEV utiliza um motor Gamma de 1.6 litros alimentado a GPL ao qual se junta um propulsor eléctrico de 15 kW e uma transmissão de variação contínua, sendo capaz de um desempenho muito competitivo em termos de economia de combustível. “O Elantra LPI HEV demonstra a abordagem inovadora da Hyundai a este tema: aproveitámos a liderança mundial da Hyundai em termos de veículos alimentados a GPL para desenvolver um híbrido que será muito económico de utilizar” referiu o Dr. Hyun-Soon Lee, presidente da Divisão de Pesquisa e Desenvolvimento Hyundai.

Comparando os custos de utilização de diferentes tipos de veículos híbridos actualmente à venda no mercado, o Elantra LPI HEV promete ser muito mais barato de utilizar, prevendo-se cerca de 40 por cento menos que os seus concorrentes do mercado e 50 por cento menos que o convencional Elantra com motor a gasolina. (Os cálculos são feitos com base no preço dos combustíveis no mercado coreano na primeira semana de Junho).

O Elantra LPI HEV será mais caro quando comparado com o Elantra convencional, devido aos muitos componentes novos (baterias Li-Poly, motor eléctrico e controlo electrónico de todo o sistema). Porém, o diferencial de preço é recuperado em apenas dois anos com a poupança de combustível obtida.

Além disso, o Elantra LPI HEV emite apenas 103 g/km de CO2 e 90 por cento menos de emissões que o modelo equivalente com motor de combustão alimentado a gasolina, o que qualifica o Elantra LPI HEV como Veículo de Ultra Baixas Emissões Poluentes (SULEV).

O Elantra LPI HEV será o primeiro carro do Mundo a usar as novas baterias recarregáveis de Lithium-Polímero, fornecidas pela LG Chem, um dos produtores líderes na produção de baterias. Os acumuladores Li-Poly possuem significativas vantagens sobre as unidades” lithium-ion”, incluindo a densidade da carga, menores custos de produção, sendo mais resistentes aos danos físicos e suportam mais ciclos carga-descarga antes de começarem a perder eficácia.

A Hyundai desenvolveu o seu primeiro híbrido eléctrico em 1995, quando revelou o Future Green Vehicle no Salão Automóvel de Seoul. Em 1999, a Marca exibiu um Elantra HEV e em 2000, um Accent HEV, tendo ambos sistemas eléctricos paralelos e um gerador integrado. Porém, nenhum daqueles veículos chegou à produção em massa.

Em 2004, a Hyundai entregou 50 Getz Híbridos (gás/eléctrico), modelos do segmento B conhecidos na Coreia como Hyundai Click, a agências do Governo coreano como frota de demonstração. Estes eram híbridos com motores eléctricos de 12 kW e baterias de níquel-metal. O programa híbrido na Hyundai continuou a sua expansão e em 2005, o grupo Hyundai adicionou mais 350 unidades à frota de demonstração, seguindo-se mais 730 unidades em 2006 e mais 1682 em 2007, incluindo alguns Accent HEV.

Os actuais planos da Hyundai prevêem a expansão da gama híbrida, incluindo os familiares médios em 2010.

A venda do Elantra LPI HEV será, por enquanto, restrita ao mercado coreano. Porém, a tecnologia LPI Híbrida poderá ser exportada para mercados servidos por uma excelente rede de abastecimento de GPL.

Ao passo que o Elantra LPI HEV continuará a ser desenvolvido, mais pormenores e detalhes do modelo serão anunciados próximo da data do lançamento prevista, Julho de 2009.