| A Hyundai apresenta a gama i-blue de veículos Eco-Dinâmicos Avançados |
Genebra – 4 de Março de 2008 As emissões de CO2 estão no cerne da política ecológica – a Hyundai pode realizar ainda mais avanços na redução de CO2. À medida que se torna cada vez mais imperativa a necessidade de reduzir gases de efeito estufa, reduzir o consumo e preservar os recursos naturais, tornam-se cruciais novos desenvolvimentos. Com o conceito i-blue, a Hyundai combinou várias tecnologias de vanguarda para ir ao encontro das exigências em constante crescimento tanto do consumidor como da legislação em vigor. O resultado é uma gama de tecnologias, baseadas no i10, i10 GNC, i30 e o anunciado i20, criadas para estabelecer novos padrões práticos na redução de CO2 e na economia de combustível. “O conceito i-blue pode ser pensado como uma primeira apresentação de características que irão naturalmente evoluir nos carros Hyundai do futuro. Mas que, se a procura por parte de distribuidores, concessionários e do público o justificar, se pode tornar numa gama de modelos eco-dinâmicos por si só. De qualquer das formas, dado que já produzimos veículos do topo da sua classe em termos de redução de CO2, dos quais o actual Santa Fe CRDi é um bom exemplo, esta é uma demonstração prática do compromisso sempre renovado da Hyundai tanto com os nossos clientes como com a eco-esfera.”, explica Hans van Gent do Centro Técnico GmbH da Hyundai Motor Europe. Visivelmente identificável pelo logótipo i-blue, cada modelo oferece reduções significativas na poluição, sem comprometer a sua performance, fiabilidade e prazer de condução. Conteúdo do pack i-blue Apesar dos modelos individualmente apresentarem diferenças na combinação exacta de características i-blue, o pack total compreende melhorias na redução de resistência ao avanço, maior eficiência de motor e transmissão e afinação do chassis. Melhoramentos aerodinâmicos: Para atingir uma maior redução (até 10%) no coeficiente de resistência ao avanço Cd, o pack i-blue inclui: Fluxo de Escoamento Laminar por baixo do veículo Elementos que se combinam para atingir uma exponencial redução no consumo de combustível incluem: Aumentar a eficiência no interior do motor, reduzindo a fricção, usando óleo de baixa-fricção e optimizando o sistema de arrefecimento De forma a maximizar tanto os ganhos aerodinâmicos como de eficiência de combustível, o chassis será afinado a fundo. As alterações incluem: Suspensão rebaixada em cerca de 15-20mm A investigação feita pela Hyundai demonstrou que mudar de uma transmissão de 5 velocidades para uma de 6 e aumentar os três últimos rácios resulta numa redução significativa nas velocidades do motor, com uma redução correspondente em consumo e emissões. As alterações incluem: Substituir transmissões manuais de 5 velocidades por transmissões de 6 i30 blue i10 blue i10 blue GNC Hyundai e a eco-esfera A Hyundai sempre esteve na linha da frente em termos de preocupações ecológicas. Oferecemos aos nossos clientes desde o início a melhor economia possível combinada com tecnologia desenhada para protegê-los e ao seu planeta. Muito antes da existência de legislação, a Hyundai tinha reduzido a poluição em todas as suas fábricas e introduzido regulamentações de reciclagem. A construção da fábrica de Asan em 1996 é um grande exemplo do nosso compromisso. Para construir esta fábrica foi necessário extrair cerca de 1700 árvores, que foram de novo plantadas em terra reconvertida em Namyang. Todas as emissões foram rigorosamente controladas e a Hyundai, sendo dos primeiros grandes fabricantes a comprometer-se por inteiro a utilizar tintas à base de água e a reduzir elementos perigosos como o cádmio, também foi dos primeiros a reduzir a poluição residual. Nesse mesmo ano a Hyundai anunciou o ULEV (Ultra Low Emissions Vehicle - Veículo com Nível de Emissões Ultra-Baixo) que foi ao encontro das mais rígidas exigências de redução de emissões, superando-as até. Também desenvolvemos o nosso gás de ar condicionado amigo do ozono e um anti-congelante que dura 100,000 quilómetros. Com a introdução do Santa Fe SUV, uma edição alimentada a célula de combustível fez a sua estreia em 2000 e foi testada com sucesso para uso quotidiano nos EUA. Em 2004, o veículo eléctrico de segunda geração foi introduzido baseado na plataforma Tucson SUV, apresentando numerosos refinamentos, incluindo capacidade de arranque a temperaturas abaixo de zero. Em competição com equipas da Daimle AG, da GM e da Nissan, o Tucson FCEV foi o único veículo eléctrico com célula de combustível a atingir uma pontuação perfeita no Challenge Bibendum de 2007 que teve lugar em Xangai. O Challenge Bibendum, criado pela Michelin em 1998, é uma competição que promove a mobilidade automóvel sustentada e que cobre quatro parâmetros de teste de performance: ruído, eficiência combustível, elementos poluidores e CO2 e emissões. O Tucson FCEV consegue atingir uma velocidade máxima de 150km/h e tem um alcance de 350km, utilizando um tanque de armazenamento de hidrogénio pressurizado a 350bar. O coração deste veículo do século XXI é um conjunto de células de combustível sobrepostas com 80kW, criado e desenvolvido de forma independente pela Hyundai. As sementes desta recente colheita de conquistas foram lançadas na década de 90, quando a Hyundai começou a investir intensivamente no desenvolvimento independente de tecnologia que conseguisse antecipar e ir ao encontro de toda a legislação internacional anti-poluição. O resultado desta concentração adiantada de técnicos, instalações e recursos pode ser visto no nosso leque actual de motores, que cumpriram ou até superaram as normas Euro4, sem deixar de apresentar números de economia de consumo de combustível excepcionais. Em 2004, a Hyundai começou a implementar um programa para ir mais além na coordenação do seu compromisso ambiental internacional e aumentar a sua eficiência. Esta comissão ambiental intra-empresa com sub-comissões especialistas assegura que o comportamento amigo do ambiente é um princípio orientador pelo mundo fora. Poucas outras empresas podem apresentar este nível de envolvimento ambiental. Assim, para nós o i-blue é o próximo passo lógico e prático a tomar para proporcionar aos nossos clientes as tecnologias ecológicas mais fiáveis e económicas, e com provas dadas, ao mesmo tempo que honramos o nosso sempre renovado compromisso com o seu planeta. |
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